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隨著航天技術(shù)的發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家在七十年代初就開發(fā)了碳纖維復(fù)合材料的成型技術(shù)，目前星載高精度天線的結(jié)構(gòu)材料已是碳纖維復(fù)合材料（CFRP）一統(tǒng)天下。地面設(shè)備中，各種口徑的毫米波、亞毫米波高精度、高穩(wěn)定性的拋物面天線，也已在發(fā)達(dá)國(guó)家成功運(yùn)用。可以說，碳纖維復(fù)合材料的出現(xiàn)和應(yīng)用技術(shù)的研究，已經(jīng)引起了高精度天線結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)及成型工藝的一場(chǎng)變革。

目前國(guó)內(nèi)外已有的研究表明，先進(jìn)復(fù)合材料（ACM）制造天線反射體除了很小尺寸的用碳纖維板外，幾乎都用夾層結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是質(zhì)量輕、抗彎剛度高。碳纖維復(fù)合材料屬于半導(dǎo)體材料，在一定的頻率范圍內(nèi)，靠自身能夠完成天線電磁波的反射功能，但在更高頻段則由于反射損耗的增大而失去反射功能的使用價(jià)值，反射面要求進(jìn)行表面金屬化處理。

根據(jù)反射面設(shè)計(jì)圖紙，采用球墨鑄鐵鑄造蒙皮模具，蒙皮模具包括前蒙皮模具和后蒙皮模具，其中蒙皮模具表面粗糙度盡可能小，蒙皮模具在一定成型壓力下不漏氣，模具型面精度小于反射面型面精度的1/3。

對(duì)蒙皮模具進(jìn)行預(yù)處理：包括清洗蒙皮模具、對(duì)蒙皮模具進(jìn)行除油處理、以及在蒙皮模具上涂脫模劑；在前蒙皮模具上噴涂轉(zhuǎn)移膜并晾干；然后在前蒙皮模具上噴涂金屬鋁或金屬鋅，共噴涂三遍，在前蒙皮模具和后蒙皮模具上貼膠膜，采用碳纖維環(huán)氧預(yù)浸料在前蒙皮模具和后蒙皮模具上鋪覆前蒙皮和后蒙皮；再將前蒙皮模具和后蒙皮模具封裝、真空熱壓固化。

.后將前蒙皮和后蒙皮脫模修整，清洗前蒙皮和后蒙皮的膠接面并晾干，然后粘貼膠膜，在前蒙皮模具上將裁剪后的鋁蜂窩以及預(yù)埋件粘貼在前蒙皮上，而后在鋁蜂窩上粘貼后蒙皮，將前蒙皮模具封裝、真空熱壓固化，再將得到的碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)脫模修整，并在碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)表面噴涂三防漆，.后將碳纖維鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)裝配形成反射面。

以上工藝采用噴涂金屬的工藝方法實(shí)現(xiàn)表面金屬化，避免了傳統(tǒng)的電鍍或真空鍍不能滿足大尺寸反射面表面金屬化要求的問題。多次噴涂后，避免了噴涂厚度過薄導(dǎo)致碳纖維環(huán)氧預(yù)浸料滲透到金屬層表面，而影響制件表面質(zhì)量及天線的實(shí)際精度。